O ieșire comunitară, dedicată accesului sustenabil și biodiversității Pădurii Băneasa
Excursie cu bicicleta la Pădurea Băneasa, 27 septembrie, un eveniment HaicuBicla & Asociația Parcul Natural București
Duminică, 27 septembrie, Asociația HaicuBicla și Asociația Parcul Natural București (APNB), alături de finanțator (Primăria Sectorului 1), te invită la „Excursie cu bicicleta la Pădurea Băneasa”, o ieșire comunitară relaxată, deschisă tuturor, dedicată accesului sustenabil la unul dintre cele mai importante spații verzi ale nordului Capitalei.
Evenimentul face parte din proiectul „HaicuBicla la Pădurea Băneasa”, finanțat de Primăria Sectorului 1, prin care se produce o Viziune Participativă de Mobilitate în Peisaj, transmisă formal autorităților. Componenta de biodiversitate a zilei este susținută de APNB, care coordonează campania „Parcul Natural Pădurea Băneasa”, o inițiativă dedicată protejării acestui ecosistem urban.
Programul zilei
- 10:00 – adunarea participanților la intrarea Charles de Gaulle a Parcului Herăstrău (Regele Mihai I);
- 11:00 – plecare pe traseu: Parcul Herăstrău → Arcul de Triumf → Piața Presei Libere → Șos. București-Ploiești → Calea Ion Zăvoi → str. Radu Vlădescu → Piața Aurel Popoviciu → Bd. Agronomiei → traversarea Aleii Privighetorilor → Cantonul Casa Albă, Pădurea Băneasa;
- 12:15 – atelier de sustenabilitate, susținut de Mircea Ilie, antrenor de sustenabilitate, coach profesionist și profesor asociat la ASE;
- 13:00 – incursiune în lumea biodiversității, susținută de Ciprian Gălușcă, coordonator al campaniei „Parcul Natural Pădurea Băneasa” (APNB).
De ce Pădurea Băneasa
Relația dintre locuitorii Sectorului 1 și pădure rămâne fragmentată: parcări informale pe spațiul verde, presiune auto pe Aleea Privighetorilor, liziere erodate și lipsă de rute sigure velo și pietonale dinspre cartiere. Evenimentul de duminică demonstrează practic că accesul la pădure e posibil și plăcut fără mașina personală, pe bicicletă, pe jos, cu cargo-bicicletă, triciclu sau trotinetă.
🚴 Știai că?
Oficial, mersul cu bicicleta pe segmentele de DN1 (Șoseaua București-Ploiești) care leagă Pădurea Băneasa de București este interzis.
Indicatoarele de interzicere a circulației cu bicicleta sunt amplasate:
- pe sensul dinspre București spre Pădurea Băneasa, în dreptul Aeroportului Băneasa, după primul pod;
- pe sensul invers, dinspre pădure spre oraș, în dreptul INMH, dar și Selgros;
Practic, Pădurea Băneasa este „interzisă” biciclistilor care vor să ajungă la ea din Capitală sau din împrejurimi pe cel mai direct traseu, exact genul de barieră pe care Viziunea Participativă de Mobilitate în Peisaj, produsă în cadrul proiectului, își propune să o semnaleze formal autorităților.
Siguranță și reguli
Excursia nu este o cursă, ci o ieșire în ritm lejer, pentru toate nivelurile, tipurile de biciclete și vârste. Traseul este flancat de Poliția Locală Sector 1 și Brigada Rutieră, alături de voluntari în veste reflectorizante. Consumul de alcool este interzis pe durata excursiei, iar minorii participă doar însoțiți de un adult.
Participare fără costuri, doar pe bază de înscriere
Evenimentul nu presupune vreun cost, fiind finanțat de Primăria Sectorului 1. Din motive de siguranță și organizare, înscrierea în prealabil este obligatorie:
Primii 200 de participanți înscriși care ajung la eveniment primesc câte o sonerie de bicicletă.
Ce să ai la tine
Un kit de pană, apă (poți face refill la atelier), cască, 1–2 sandvișuri și multă bună dispoziție. Verifică din timp bicicleta: frâne, presiunea din roți, lanț.
Organizatori și parteneri
Evenimentul este organizat de Asociația HaicuBicla și Asociația Parcul Natural București, cu sprijinul Primăriei Sectorului 1, care finanțează proiectul „HaicuBicla la Pădurea Băneasa”. Traseul este asigurat de Poliția Locală Sector 1 și Brigada Rutieră.
Despre proiect
Evenimentul e parte dintr-un proiect mai amplu prin care HaicuBicla produce o analiză tehnică a mobilității în zona Pădurii Băneasa și o Viziune Participativă de Mobilitate, pe baza consultării a peste 400 de cetățeni prin chestionar, ateliere și masă rotundă. Documentul va fi transmis formal autorităților, pentru a fundamenta viitoare investiții în infrastructură pietonală și velo de acces la pădure.