InfraVelo București
„Scoatem nervii din trafic” – un proiect-pilot pentru mobilitate sustenabilă, siguranță rutieră, date și advocacy urban.
Despre proiect
InfraVelo București este un proiect-pilot al Asociației HaicuBicla, dezvoltat în parteneriat cu Primăria Municipiului București și ADI TPBI.
Obiectivul general: un model replicabil de parteneriat public–civic pentru mobilitate sustenabilă, construit pe date reale de la cei care folosesc orașul în fiecare zi.
Mai multă siguranță pe străzi, mai puține victime, mai puțină poluare și mai puțin zgomot.
Ce ne propunem
- Colectăm date – trasee, obstacole și incidente raportate de bicicliști și curieri
- Cartografiem – o hartă a punctelor critice pentru mobilitate din București
- Recomandăm – propuneri bazate pe date pentru Primărie, ADI TPBI, STB și Administrația Străzilor
- Comunicăm – o campanie pentru șoferi și cetățeni despre mobilitatea alternativă
Cum funcționează
De la date din teren, la decizii în administrație.
Harta Mobilității Reale
Curierii voluntari raportează trasee, zone periculoase, accidente, furturi și locuri fără rasteluri. Chestionar construit cu un sociolog; datele sunt anonimizate și publicate deschis.
Advocacy instituțional
Pe trei axe: infrastructură și facilități pentru biciclete, intermodalitate și mobilitate sustenabilă, siguranță rutieră.
„Scoatem nervii din trafic”
Campanie pentru șoferi, cetățeni și comunitatea de bicicliști despre viteză, grabă și neatenție. Momente-cheie: mai, 3 iunie și septembrie 2027.
De unde am pornit: dezbaterea Masterplanului Velo, 7 iulie 2025
Pe 7 iulie 2025, la ARCUB, a avut loc ultima rundă de consultări publice pentru Masterplanul Velo București, organizată de Primăria Capitalei. Au participat primarii sectoarelor 1 și 2, reprezentanți ai celorlalte sectoare, specialiști ai Centrului Național de Coordonare Velo din Ministerul Dezvoltării, membri ai Comisiei Tehnice de Circulație și ai Brigăzii Rutiere, coordonatorul Masterplanului și jurnaliști.
Dezbaterea a avut loc și datorită insistenței comunității: în februarie 2025, raportul inițial fusese publicat fără să respecte standardele în vigoare, iar HaicuBicla a cerut public o dezbatere, cu cinci pagini de observații și propuneri.
Ce am cerut
- Respectarea, în toate fazele – planificare, proiectare, construcție și implementare –, a standardelor SR 10144-1:2024 și SR 10144-2:2024, în vigoare din 25 noiembrie 2024
- Un proiect de guvernanță care să implice societatea civilă în implementarea Masterplanului
- Obligativitatea componentei velo în orice lucrare viitoare de infrastructură majoră
- Un calendar clar de implementare a infrastructurii velo
- Susținerea Viziunii Zero accidente rutiere
Masterplanul Velo, aprobat prin HCGMB 275/2025, prevede o rețea de 565 km până în 2035: 150 km de trasee principale și 415 km secundare.
InfraVelo completează Masterplanul Velo
Masterplanul Velo stabilește rețeaua principală și secundară, prevede zone de acumulare pentru bicicliști la semafoare și este coordonat și monitorizat de ADI TPBI, cu rapoarte anuale.
Ce adaugă InfraVelo
- Harta punctelor critice: unde rețeaua are goluri, obstacole și incidente
- Proiecte-pilot conforme cu standardele, propuse Comisiei Tehnice de Circulație și realizate din bugetul Administrației Străzilor
- Date și recomandări care alimentează rapoartele anuale ale Masterplanului
- Un grup de lucru comun, întâlniri trimestriale și date deschise
Ținte până în septembrie 2027
Momente-cheie: mai 2027 – Săptămâna Națională a Siguranței Rutiere · 3 iunie 2027 – Ziua Națională și Mondială a Bicicletei · septembrie 2027 – Săptămâna Europeană a Mobilității
Unde suntem acum
- Realizat – inițiativa, propusă Asociației HaicuBicla de consilierul general Bogdan Sabo
- Realizat – proiectul a fost depus și am primit feedback
- 14 septembrie 2026 – proiect refăcut și redepus prin circuitul intern al Primăriei
- Urmează – avizele comisiilor, votul Consiliului General și semnarea protocolului
Protocolul propus
- Fără obligații financiare pentru bugetul local
- Neexclusiv
- Grup de lucru trimestrial
- Răspuns în 60 de zile la recomandări
Primii pași, deja pe teren
Pe 19–20 septembrie 2026, în Săptămâna Europeană a Mobilității, HaicuBicla și Wolt au organizat în Parcul Regele Mihai I verificări tehnice gratuite pentru biciclete și au oferit 100 de butoane de alarmă curierilor. Primele ore din fiecare zi au fost dedicate curierilor pe bicicletă, iar discuțiile cu ei alimentează harta punctelor critice.
Pe 3 octombrie 2026, la Dâmbovița Delivery, campania continuă cu dezbaterea „Scoatem nervii din trafic”, din seria Conferințele Sfântul Pedalie.
Susține InfraVelo
Companiile pot finanța rastelurile securizate, harta digitală sau campania „Scoatem nervii din trafic”. Curierii și bicicliștii pot contribui cu date din teren.