Pe 7 iulie 2025, la re re, a avut loc o dezbatere esențială pentru viitorul mobilității urbane durabile în Capitală: ultima rundă de consultări pentru Masterplanul Velo București (MPVB). Evenimentul a reunit actori-cheie din administrația locală și centrală, specialiști, instituții și organizații din zona mobilității sustenabile. Cine a participat la dezbatere La dezbatere au fost […]
Propuneri de locații și străzi secundare pentru infrastructuri velo în sectorul 1 este ceea ce echipa de proiect de la Primăria sectorului 1 caută. Ajutați-ne să le găsim! În acest fel, cei de la Primăria sectoorului 1 vor știi unde există aceste nevoi, pe unde sunt cereri. Pe raza sectorului 1 avem atât locuitori, cât
Locații și străzi secundare pentru infrastructuri velo în sectorul 1 Read More »
Proiectul de Hotărâre de Guvern aflat în dezbatere publică la MEAT zilele acestea trebuie să țină cont că traseele pedestre trebuie să fie separate de cele cicloturistice. Mai precis, proiectul în cauză este HGul pentru aprobarea normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 288/2024 privind traseele pedestre de interes național în scop recreativ. Articolul din
Traseele pedestre trebuie să fie separate de cele cicloturistice Read More »
Infrastructuri sigure și funcționale pe străzile secundare
Infrastructuri sigure și funcționale pe străzile secundare Read More »
Parcaj funcțional de biciclete (rastel), aceasta este una din temele care ne preocupă la nivel de asociație. Pentru ca o parcare pentru biciclete (parcaj sau rastel) să fie funcțional (folosit) trebuie să îndeplinească câteva criterii. Un parcaj funcțional de biciclete (rastel) sub forma unui U întors pare să fie una dintre cele mai bune, economice
Parcaj funcțional de biciclete (rastel) Read More »
